EL VALLE DEL KADAGUA, UN ESPACIO MARGINAL A LAS PUERTAS DE LA METRÓPOLI BILBAINA

Laburpena

El Valle del Kadagua ocupa una posición marginal en el marco socio-económico Vizcaíno, derivada de la conjunción de factores de diversa índole. Su localización periférica en el extremo suroccidental de Bizkaia y los condicionamientos físicos propios de una topografía accidentada le han apartado de los principales ejes que dirigen el desarrollo de las relaciones socio-económicas, situación que se ha visto agravada ante la falta de un sólido y adecuado soporte infraestructural de comunicaciones. El último cuarto del siglo XVIII marcará el comienzo de su aislamiento cuando el camino de Orduña le arrebatara el papel que de intermediario venía desempeñando en las relaciones socio-económicas entre el Señorío y La Meseta, factor que había impulsado su crecimiento. Su incorporación a las sucesivas fases de expansión económica -la de fines del siglo XIX y años 60 del presente siglo, concretamente- ha sido tardía y realizada en base a un débil y escasamente diversificado tejido industrial. Las expectativas puestas en el enclave industrial configurado en torno a Aranguren y Sodupe, a finales de la década de los años 60 y principios de los 70, se vieron truncadas a consecuencia de la crisis económica de estas últimas décadas. El cierre de empresas, la pérdida y regulaciones de empleo industrial y el paro han estado a la orden del día. El escaso alcance que las medidas de reestructuración han tenido en el Valle ponen en entredicho el relanzamiento del sector secundario. A tenor del impulso que tanto la construcción como los servicios han manifestado en los años 80 cabe esperar la reactivación económica del Valle, ámbito espacial que bien pudiera ofrecer una salida a la saturación urbana -residencial e industrial- que padece hoy día la vecina Área Metropolitana Bilbaína, una vez consumado el proyecto viario del Corredor del Kadagua